Mobileye: TÜV-Zulassung für autonomes Fahren – Wirtschaft

Die Intel-Tochter Mobileye hat vom TÜV SÜD eine Zulassungsempfehlung für das autonome Fahren auf deutschen Straßen erhalten – ein wichtiger Schritt auf dem Weg zum Robotaxis.

Die Zulassung ermöglicht es Mobileye, die Pilotphase in Deutschland auszuweiten und mit Mobileye Drive ausgestattete NIO ES8-Fahrzeuge mit einem für die Sicherheit verantwortlichen Fahrer auf allen Straßen in Deutschland zu betreiben.

Start von Mobility-as-a-Service (MaaS) Projekten in München und Darmstadt

Mit dem offiziellen Bericht geht Mobileye den nächsten Schritt zur Umsetzung neuer Mobilitätskonzepte in Deutschland und anderswo. Der ES8 von NIO wurde von Mobileye 2021 als Fahrzeugplattform für Mobility-as-a-Service (MaaS)-Angebote ausgewählt, die mit verschiedenen Partnern in München und Darmstadt sowie anderen Projekten in ganz Europa durchgeführt werden. Die Automodelle NIO ES8 sind mit der Hard- und Software von Mobileye für selbstfahrende Fahrzeuge ausgestattet. Sie sollen beispielsweise im Rahmen eines Robotaxi-Dienstes eingesetzt werden und On-Demand-Shuttles in den öffentlichen Nahverkehr in Deutschland integrieren. Nachdem die gesetzlichen Vorgaben durch die Europäische Union und die deutschen Behörden im Jahr 2022 auf den Weg gebracht wurden, wird die Pilotphase für diese Dienste auf deutschen Straßen im Jahr 2023 weiter an Fahrt gewinnen. Ein Sicherheitsfahrer bleibt am Steuer, bis alle erforderlichen Genehmigungen und Genehmigungen für das fahrerlose Fahrzeug vorliegen.

Intel-Chef Pat Gelsinger und Sixt-Co-Chef Alexander Sixt hatten bereits auf der IAA 2921 einen Robotaxi-Service mit selbstfahrenden Fahrzeugen in Deutschland für 2022 versprochen. Zum Start des Runs gab er -Test, die Fahrzeuge müssen selbstfahrende Autos mit sein Automatisierungsgrad 4 – das heißt, das System übernimmt dauerhaft den Fahrbetrieb. Es muss noch ein Fahrer im Auto sein, der aber nur in Ausnahmefällen eingreift.

„Wir freuen uns, dass wir nun die nächsten Schritte gehen konnten, um unsere Technologie für selbstfahrende Fahrzeuge auf deutsche Straßen zu bringen“, sagt Johann Jungwirth, Senior Vice President Autonomous Vehicles (AV) bei Mobileye. „Wir zeigen Verbrauchern, Fahrzeugherstellern und Verkehrsbehörden, was wir heute schon können.“

Mobileye-Technologie an Bord

Der NIO ES8 ist mit einer Vielzahl von Sensoren sowie dem autonomen Fahrsystem Mobileye Drive von Mobileye für eine definierte Operational Design Domain (ODD) ausgestattet. Zwei unabhängige Detektionssysteme – eines bestehend aus 13 Kameras und ein weiteres mit sechs Surround-Radar sowie je drei Long-Range- und sechs Short-Range-Lidar-Surround-Sensoren – sorgen dafür, dass das selbstfahrende Fahrzeug echte Redundanz erreicht. Das EyeQ System-on-Chip (SoC) bietet die nötige Rechenleistung, um nicht nur die realen Daten zu verarbeiten, sondern auch die durch Road Experience Management (REM) erstellten AV-Karten und die Fahrleitlinien aus dem mathematischen Modell für automatisiertes Fahren, Responsibility -Sensible Sicherheit (RSS).

Dieses System ermöglicht die Skalierbarkeit und Bereitstellung verschiedener MaaS-Dienste wie autonome Robotaxis, ÖPNV-Shuttles oder Warenlieferungen auf der letzten Meile für ein definiertes ODD.

TÜV SÜD sichert AV-Standards

Wie im Jahr 2020, als Mobileye als eines der ersten Unternehmen außerhalb der Automobilindustrie die Zulassung zum Testen autonomer Fahrzeuge (AVs) auf öffentlichen Straßen in Deutschland erhielt, arbeiten TÜV SÜD und Mobileye eng mit den Regulierungsbehörden zusammen, um den sicheren Betrieb des zu gewährleisten Wagen. – Fahren des Fahrzeugs mit Mobileye Drive.

Um die Zulassungsempfehlung des TÜV SÜD zu erhalten, hat Mobileye umfangreiche technische Unterlagen bereitgestellt und das Robotaxi in den vergangenen Monaten verschiedenen Sicherheitstests unterzogen. TÜV SÜD hat in den vergangenen Jahren einen strengen Bewertungsrahmen und ein Testverfahren entwickelt, das als Blaupause für AV-Technologieanbieter dient und das Vertrauen der Verbraucher in die Zuverlässigkeit und Sicherheit der Technologie stärkt.